PowerDay Szeptember 12. Kakucs

PowerDay 2009 DVD előzetes

admin — Sun, 20 Dec 2009 23:59:33 +0000

soon…

2009 Szeptember 12. Norvégia – Gatebil Rudskogen

admin — Fri, 09 Oct 2009 17:45:45 +0000

Gatebil Rudskogen 2009 – September trackday from Marius Hesleskaug on Vimeo.

Új képek

admin — Sun, 20 Sep 2009 12:17:00 +0000

EVO fanok fotói

admin — Mon, 14 Sep 2009 17:29:39 +0000

Kubinszky Balázs, Péter Endre, és Switch fotói

Photos by Switch

Time Attack Időeredmények – PowerDay 2009.09.12.

admin — Sun, 13 Sep 2009 15:53:55 +0000

Végeredmények:

Összes időeremény letöltése (zippelt pdf fájlok)

PowerDay fényképek – 2009.09.12. Kakucs Ring

admin — Sun, 13 Sep 2009 08:54:06 +0000

Egy kis hangulatfokozó Norvégiából – Gatebil 2009

admin — Mon, 07 Sep 2009 18:47:48 +0000

Ezeket a NEM hétköznapi autókat láthatod a PowerDay-en!

admin — Wed, 02 Sep 2009 11:45:55 +0000

Bertalan Miklós Autó: Mitsubishi Lancer Evo VI TME – Teljesítmény: 430Le – TimeAttack Verseny

Szöllősi Tibor “Tibisz” Autó: BMW E30 M3 – Teljesítmény: 360Le – ProDrift kategória

Varga Tamás “Puci” Autó: BMW E30 V8 Alpina – Teljesítmény: 340Le – ProDrift kategória

Cseh Gábor “Füles” Autó: Subaru Impreza Sti – Teljesítmény: 592Le – TimeAttack Verseny

Péter Endre Autó: Mitsubishi Lancer EVO8 – Teljesítmény: 380Le – TimeAttack Verseny

Deimanik Balázs Autó: BMW E30 M3 – Teljesítmény: 343Le – ProDrift kategória

Nagy Ádám Autó: BMW E36 M3 – Teljesítmény: 321Le – ProDrift kategória

Kavecz István “Bongo” Autó: BMW E90 WTCC – Teljesítmény: 450Le – TimeAttack Verseny

Holtság Gergő Autó: BMW E30 335i – Teljesítmény: 221Le – ProDrift kategória

Ki nevezett még? Itt megnézheted

Ha neveztél és szeretnéd a fentebbi felsorolásban látni autód fotóját küldj egy jóminőségü fotót az info@powerday.hu ra!

Magyar Time Attack (MTA)

admin — Tue, 01 Sep 2009 18:22:41 +0000

Magyarországi versenypályák nyílt napjait járva feltűnt, hogy évről-évre több résztvevőt látunk a helyszíneken, akik kimondottan utcai sportautókkal szeretnék kipróbálni magukat, komoly versenypályákon. Így született az ötlet, hogy ezeknek a pilótáknak rendezzünk, egy egész éves versenysorozatot, ahol meghatározott szabályok között versenghetnek egymással, és az autóikkal.
Célunk sokrétű volt, szerettünk volna egy lökést adni a hazai klubversenyzésnek, és létrehozni egy olyan műhelyt, ahol a gyors autók és gyors autózás iránt fogékony sporttársak megtalálhatják egymást, és egymástól is tanulva, vagy egymást segítve tökéletesíthetik autós tudásukat, akár professzionális szintig.
Mindenképp szeretnénk megőrizni a versenyek klub jellegét, tehát a cél nem a minden áron való győzni akarás. A hangsúly az egészséges versenyszellemen és a klubhangulaton van.

Mivel bármilyen utcai sportkocsival nevezhetünk, könnyen beláthatjuk, hogy mindenki számára egyformán kedvező értékelési rendszert felállítani lehetetlen. Így egyelőre megmaradtunk három -alapvetően súly/lóerő arányon felosztott- kategóriánál (Sport, Pro, és Race). Természetesen egy másodperccel gyengébb időt autózni, mondjuk a Pannónia-Ringen egy M3-as BMW-hez képest egy Honda Accorddal eszmeileg felér egy kategóriagyőzelemmel, tehát a versenyzés fő szempontja leginkább önmagunk és az óra legyőzése. Egy-egy verseny általában két órás, és a cél, összerakni egy közel tökéletes kört. Minden pályán megtett kört transzponderek mérnek, így később pontosan látjuk, hogy gyorsultunk az edzések alatt, illetve egy-egy konkrét hiba mekkora időveszteséget okozott egy adott körben.

Telemetriás eszközöket is tudunk biztosítani a klubtársaknak, amik segítségével már az egyes kanyarokban elért sebességeket és keresztgyorsulásokat is elemezhetjük, de akár azt is, mennyire határozottan lépett a fékre a pilóta az egyenes végén.
Az igazán elszántak tudását profi instruktoraink segítik, akik a magyar gyorsasági szakág pilótái mellett a cseh és angol túraautósok oktatásában szereztek nevet maguknak, vagy éppen többszörös magyar bajnok pilóták.

Egy először pályára lépő utcai autós és egy gyakorlott Time Attack pilóta közt akár több tíz másodperc különbség lehet körönként. Ez az izgalmas fejlődési folyamat az évek során egy olyan kalandos út, amit jó szívvel ajánlok minden sportautózást kedvelő pilótának.

Fömötör Gábor

TimeAttack ízelítő angliából

admin — Fri, 28 Aug 2009 18:12:55 +0000

Roger Clark Motorsport – Brands Hatch - from Clashproduction on Vimeo.